ГОСТ
В соответствии с ГОСТ 305 - 82 в зависимости от условий применения устанавливаются три марки дизельного топлива:
Л (летнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха О °С и выше;
3 (зимнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 20 °С и выше
(температура застывания топлива не выше минус 35 °С) и минус 30 °С и выше (температура застывания
топлива не выше минус 45 °С);
А (арктическое) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 50 °С и
выше.
По содержанию серы дизельные топлива подразделяются на два вида:
I - массовая доля серы не более 0,2 %;
II - массовая доля серы не более 0,5 % (для марки А не более 0,4 %).
В условное обозначение топлива марки Л должны входить массовая доля серы и температура вспышки, топлива марки 3 - массовая доля серы и температура застывания, топлива марки А - массовая доля серы.
П р и м е р ы у с л о в н о г о о б о з н а ч е н и я
Топливо летнее с массовой долей серы до 0,2 % и температурой вспышки 40 °С:
Топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305-82
Топливо зимнее с массовой долей серы до 0,2 % и температурой застывания минус 35 °С:
Топливо дизельное 3-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82
Топливо арктическое с массовой долей серы 0,4 %:
Топливо дизельное А-0,4 ГОСТ 305-82
|
Наименование
показателя
|
Наименование
показателя
|
Метод
испытания
|
||
|
Л
|
З
|
А
|
||
|
1.
Цетановое число, не менее
|
45
|
45
|
45
|
По
ГОСТ 3122
|
|
2.
Фракционный состав:
|
По
ГОСТ 2177
|
|||
|
50
% перегоняется при температуре, °С, не выше
|
280
|
280
|
255
|
|
|
96
% перегоняется при температуре (конец перегонки), °С, не выше
|
360
|
340
|
330
|
|
|
3.
Кинематическая вязкость при 20 °С, мм2/с (сСт)
|
3,0-6,0
|
1,8-5,0
|
1,5-4,0
|
По
ГОСТ 33
|
|
4.
Температура застывания, °С, не выше, для климатической зоны:умереннойхолодной
|
-10
|
-35-45
|
-55
|
По
ГОСТ20287
|
|
5.
Температура помутнения, °С, не выше, для климатическойзоны:умереннойхолодной
|
-5
|
-25
|
-35
|
По
ГОСТ 5066(второйметод)
|
|
6.
Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С,не ниже
|
||||
|
для
тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин
|
62
|
40
|
35
|
По
ГОСТ 6356
|
|
для
дизелей общего назначения
|
40
|
35
|
30
|
|
|
7.
Массовая доля серы, %, не более, в топливе:
|
||||
|
вида
I
|
0,20
|
0,20
|
0,20
|
По
ГОСТ 19121
|
|
вида
II
|
0,50
|
0,50
|
0,40
|
|
|
8.
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более
|
0,01
|
0,01
|
0,01
|
По
ГОСТ 17323
|
|
9.
Содержание сероводорода
|
Отсутс.
|
Отсутс.
|
Отсутс.
|
По
ГОСТ 17323
|
|
10.
Испытание на медной пластинке
|
Выдерж.
|
Выдерж.
|
Выдерж.
|
По
ГОСТ 6321
|
|
11.
Содержание водорастворимых кислот и щелочей
|
Отсутст.
|
Отсутст.
|
Отсутст.
|
По
ГОСТ 6307
|
|
12.
Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, неболее
|
40
|
30
|
30
|
По
ГОСТ 8489
|
|
13.
Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более
|
5
|
5
|
5
|
По
ГОСТ 5985
|
|
14.
Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более
|
6
|
6
|
6
|
По
ГОСТ 2070
|
|
15.
Зольность, %, не более
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
По
ГОСТ 1401
|
|
16.
Коксуемость, 10%-ного остатка, %, не более
|
0,2
|
0,3
|
0,3
|
По
ГОСТ 19932
|
|
17.
Коэффициент фильтруемости, не более
|
3
|
3
|
3
|
По
ГОСТ 19006
|
|
18.
Содержание механических примесей
|
Отсутс.
|
Отсутс.
|
Отсутс.
|
По
ГОСТ 6370
|
|
19.
Содержание воды
|
Отсутс.
|
Отсутс.
|
Отсутс.
|
По
ГОСТ 2477
|
|
20.
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более
|
860
|
840
|
830
|
По
ГОСТ 3900
|
|
21.
Предельная температура фильтруемости, °С, не выше
|
-5
|
-
|
-
|
По
ГОСТ 22254
|
Для техники, эксплуатируемой при подземных разработках и в карьерах, применяют топливо с
содержанием серы не более 0,2 %.
Температура вспышки для марок: Л - выше 40 °С, 3 - выше 30 °С, А - выше 30 °С - топлив для дизелей
общего назначения и соответственно: Л - выше 61 °С, 3 - выше 40 °С, А - выше 35 °С - топлив для тепловозных
и судовых дизелей и газовых турбин.
Дизельное топливо относится к малотоксичным веществам 4-го класса опасности.